Kakšne soNajglasnejši Air – Horn Decibeli ?
Značilno je, veliki poslovni tovornjaki in vlaki uporabljajo zračne hupe . Zračne hupe proizvajajo opazno glasen opozorilni zvok , ki je oblikovana posebej za opozarjanje bližnje osebe ali vozila , da jevozilo ali vlak blizu. Pogostorog zveni kot opozorilo, da seovira morda presenečeni , če se pozornost velikega , premikajočega se vozila. Značilno je, da vlaki uporabite najglasnejši zračne hupe, ki se lahko merijo v decibelih . Air Horn Features Na
< p> potrebščine cisterne zraka zračni pritisk zraka rog . Znotraj zraka rog ,end cap hiše kovinsko membrano . Trebušna prepona vibrira s priloženim zračnega tlaka iz rezervoarja zraka. Vibracij ustvari za zrak edinstven zvok. Več zračni tlak ali volumen , ki se uporabljajo za zračni rog ustvarja večje zvočne valove amplitude . Kot rezultat , visokih decibelih , ali izmerjenih zvočne intenzivnosti , oddajajo iz zraka rog .
Truck vozila decibel Levels
velika komercialna tovornjak lahko zviša za zrak decibelov za približno 150 decibelov . Za primerjavo,moč kosilnica ustvari samo 100 decibelov zvoka . Značilno je, da zrak vozilo rogovi ne dosežejo višje od ravni decibel za varnost sluha javnosti obkroža. Osebna vozila so prav tako lahko nameščen aftermarket zračne hupe , uporabniki pa morajo uporabljati rogove previdno , predvsem v naseljih .
Train decibel Levels
Vlaki uporabo najglasnejši zraka rog decibelih na 175 decibelov . Vlaki, ki zahtevajo izjemno glasen rog za obveščanje vsako osebo v okolici , da jelokomotiva , ki se približuje . Vendar vlaki potrebujejo veliko prostora za zaviranje v sili. Glasno decibelov oddajajo more nadalje ustaviti trka določene železniške tire . Rog obvesti osebo ali oviranje prehoda oviranje vlaka , še predenlokomotiva vstopi v neposredni bližini . Vlak ne bo mogel dovolj hitro ustaviti za obstrukcijo v bližini železniške vodilni avto .
Alternative Namestitev vozila
zraka rog , se običajno uporabljajo zavelike tovornjak , se lahko namesti tudi na ladji . Zvok potuje daleč čez vodo , opozarjajo na dohodne jadralce , da obstaja še en čoln v bližini . Ta glasen opozorilni zvok lahko prepreči čolnarjenje trčenja , predvsem v slabi vidljivosti , kot so megla .
Premisleki
Namestitev za zrak na osebnem vozilu, zahteva razmislek pred nakupom kit . Glede na National Institutes of Health , izgubo sluha lahko enostavno začeti na samo 85 decibelov dobrega izpostavljenosti. Ker zračne hupe ustvarjanje vrednosti decibelov veliko višje od 85 , je treba po mnenju potrošnikov , kadar je trebauporabiti rog , če je nameščen. Zračne hupe se ne sme slišati v stanovanjskih območjih : Uporabljajo se predvsem na odprtih cestah. Oseba blizu izpust zraka rog , lahko takoj pride do delne ali popolne izgube sluha