Cessna 150M Kontrolni

pred tiskom kontrolni seznam, v letalu pa preveri, ali so letalo vredni vsi sistemi , preden so začeli motorji . Preflights vključujejo kontrole pilotske kabine , motor, tekočine, krmilne površine in strukture zrakoplova pregled. Namen kontrolnega seznama je standardizirati korake, tako da se ne odkloni in bližnjice dovoliti, da korupcije v postopku. Kontrolni seznam za Cessna 150 se lahko razdelijo na naslednji način kot pilotnih potez v sistematično vrtenja okoli letala : v levo zunaj , rep , desno zunaj , spredaj . Inside

Odstranite ključavnico krmilni na nadzorni jarma . Prepričajte se, da jevžig v položaju “off” in ključi niso v kontaktu . Vklopite rdeče glavno stikalo za vklop . Spustite zakrilca za 20 – odstotno položaju. Preverite oba merilnika goriva za količino goriva v vsakem rezervoarju . Preverite stikalo za goriva , ki se nahaja med sedežema in preverite, ali je v položaju “on” . Obrnite rdeče glavno stikalo off .
Left Outside

koraku izven ravnine in preverite levi glavni pnevmatiko . Preuči kolesno zavoro in zavorno cev . Prepričajte se, da jekolo obloga varno. Vstavite plastično testno goriva pokal v levem POSODE pristanišču goriva in vizualno preveri, vzorec goriva za vodo . Izmeri se količina goriva v levi posodi za gorivo z merilno palico . Prepričajte se, da je pokrov za gorivo je tesen .
Left Outside ( Nadaljevanje)

Odstranite pokrov pitot cevi in pregleda pitotovo cev, se prepričajte, da je prost ovir . Prav tako poskrbite, prelivno cevrezervoarja za gorivo ni blokiran . Prepričajte se, da jeodprtina stojnici v krilu jasno. Vizualno pregledati vodilni rob levega krila za udrtin ali drugih dokazil o strukturni problem . Dvignite krilca in preverite celovitost tečaji in uteži . Primite levo krilce ročno preveriti, da so varno pritrjeni.
Tail

Preglejte levo vrhunskost levega višinskega stabilizatorja za škodo in strukturno celovitost . Ročno premikanje krmila in dvigalo , da preveri svobodo gibanja in varnost svojih tečajih , operacijskih kablov in vijakov . Pregledujejo vodilni rob desni višinskega stabilizatorja za škodo in strukturno celovitost .
Desno izven

Primite prave lopute ročno preveriti, da so varno pritrjeni. Dvignite Desno krilce , da preveri celovitost tečaji in uteži . Vizualno pregledati vodilni rob na desni strani za udrtin ali drugih dokazil o strukturni problem .
Desno izven ( Nadaljevanje)

Vstavite plastično testno goriva pokal v desno rezervoar za gorivo možganov pristanišča in vizualno pregledati vzorec goriva za vodo . Merjenje količine goriva v rezervoarju za gorivo desni z merilno palico . Prepričajte se, da je pravica pokrov rezervoarja je tesen . Prav tako poskrbite, prelivno cevrezervoarja za gorivo ni blokiran .
Spredaj

Preverite nivo motornega olja . Izpraznite cedilo goriva. Preverjanje neoporečnosti opornika in stanje sprednje pnevmatike . Preuči propeler za vzdevke in razpoke . Premakniti propeler naprej in nazaj , da preverite svojo varnost . Preverite zračni filter uplinjača za obstrukcijo . Preverite statično vrata na levi strani sprednje prekrivala se prepričajte, da ni zamašen.