Razlike med 4- Channel & 6-kanalni RC helikopter

Letenje s helikopterjem ni enostavno . Pluje radijsko nadzorovano helikopter je še težje , kernajmanjši premik krmilne palice premakne helikopterja veliko. Večina radijskih nadzorovanih helikopterji niso ” igrače” s katero koli odsek domišljijo . Namesto , da so resnične helikopterji , vendar le zelo majhna . Bitizapleten stroj, ki jo potrebuje 4-6 kanale za delovanje krmilne površine . Štiri- kanalni helikopterji lahko opravljajo različne manevre . Dodajanje v dveh več kanalov dodaja še eno razsežnost težav , vendar omogoča zelo akrobatskih manevrov . Štiri načine, določene

štiri -kanalni helikopter , vsak kanal nadzira eno površino . En kanal se uporablja za nadzor krmila , ali na drugo stran nihanje telesa . To se imenujenihanja . Drug kanal se uporablja za nadzor višine ali plujejo naravnost gor in dol . Tretji kanal se uporablja za nadzor naprej in vzvratno gibanje . Četrti kanal se uporablja za nadzor plat gibanja stransko . V oddajniku , sta dve poti običajno vezana na vsako igralno palico . Potiska eno od palic naprej in nazaj bo premaknil helikopter naprej in nazaj. Se gibljejo od strani do strani bo premaknil stran helikopter na drugo stran. Druga palica bo nadzor nad nadmorsko višino in odklona . Potrebno je veliko znanja in spretnosti za usklajevanje vseh svojih gibov stick za nemoteno let . To je mogoče doseči le z vadbo v daljšem časovnem obdobju .
Dvemi dodatnimi načine, določene

Prvi štirje kanali soenaki kot štiri- kanalni helikopter , vendarpeti in šesto kanalov dodate še en atribut za letenje. Peti kanal krmili premika krmilno ročico gor in dol . Drsi gor in dol v ohišju oddajnika . Palica ima tri stavke : in nazaj, ene strani na drugo ter gor in down.The peti kanal nadzira kolektiv . Kolektivna jenaklona za blades.The šesti kanal je bolj neobveznega kanala . Prav tako se lahko uporablja za nadzor žiroskopi na krovu ali mešanice zraka /goriva v motor .
Flying Značilnosti

razlika , ki plujejo značilnosti je da , zelo akrobatski manevri so možni z dodatnimi dvema kanaloma . Na primer zank , tako znotraj kot zunaj , je mogoče storiti s šest -kanalni helikopter z nadziranjem kolektiv . Z vzvratno kolektiv , lahkohelikopter dobesedno letenje in lebdenje z glavo navzdol . Prav tako , z nadziranjem žiroskopi , lahko nadzorujete , kako hitroodzivni čas preobrat . Ta prihaja z kompromis , vendar. Če nisteizkušeni pilot obrnil letalo prehitro, ga lahko flip , vožnji izpod nadzora .