Piper letalih 1950

Piper Aircraft Corporation je začela leta 1927 kot Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company. Po Taylor vložila predlog za stečaj leta 1930 , oilman William Piper , ena od prvotnih investitorjev , kupila premoženje podjetja po trdnem prepričanju, da je enostaven za letenje in cenovno majhna letala predstavljala prihodnost splošnega letalstva . Ta filozofija je dosegel vrhunec v oblikovanju ikona Piper Cub , klasično svetlo rumene barve , z enim motorjem , dvosedežnega ameriško letalo. Divje uspešna Osnovni Cub je bil proizveden samo 1937-1947 . Različice Cub pa skupaj s številnimi drugimi pomembnimi Piper letala, da bi zaslužili svoje mesto v letalstvu , so bili uvedeni leta 1950. PA -18 Super Cub

PA18 jerazvila, močnejša različica prvotnega Cub , ki vključuje vse kovinske krila. 135 – konjskih moči Lycoming O- 290 varianta je prvič pojavil leta 1952 inštirivaljni Lycoming 150 – konjskih moči PA18 sledila leta 1955 .PA18 sledil konfiguracijo originalni mladič je z dvema sedežema v tandemu. To je največja potovalno hitrost 87 vozlov , hitrost vzpenjanja 960 metrov na minuto in strop dobo 15.750 metrov. Več kot 7500 Piper PA18 Super Cubs so bili zgrajeni inmodel, je bil v stalnem proizvodnje do leta 1981 .
PA -23 Apache

Čepravnizko krilo , dvomotorno Piper Apache šel v proizvodnjo leta 1954, njegovi začetki segajo dejansko konsolidiranega Vultee je Twin Stinson oblikovanjupozno 1940 . Piper pridobil Skupinski leta 1948 oživila zasnovo Stinson , ga razvijajo v Apache z močnejši šestvaljni , 235 – konjskih moči motorja , gradnjo all- in kovinsko zložljivo podvozje . Štirisedežni Apacheima normalno hitrost 166 vozlov , začetno hitrost vzpenjanja 1470 metrov na minuto in strop dobo 17.200 metrov. 2047 Apaches so bile zgrajene in model se je kasneje razvil v Piper azteški , ki je bilo pridobljeno do leta 1982 .
PA -24 Comanche

high -performance Comanche je bil prvi nizko krilo , letalo z enim motorjem Piper je . Pojavili prvi polet v letu 1956 in dobav kupcem se je začela leta 1957. All- metal , projektiranje krila laminarni tok in swept nazaj rep razlikovanje med Comanche od vseh njegovih predhodnikov Piperjeve enomotornih in drugih proizvajalcev, kot tudi . Z veliko , osemvaljnim Lycoming IO- 720 pogonskega sistema , Piper razglasilaComancheNajhitrejši serijski model štirisedežni letalo en sam motor svojega časa . To je normalno hitrost 157 vozlov , začetno hitrost vzpenjanja 1350 metrov na minuto in strop storitev 20.000 metrov. Le 148 Komanči je bil izdelan do junija 1972 , ko je bil model prekiniti.
PA – 25 Pawnee

Do Piper Pawnee predstavil leta 1959 , večino pridelka brisanje prahu letala so svetovni vojni presežek biplanes . Single – sedež Pawneeje bil eden od prvih komercialno proizvedenih letal spočeti in zgrajene od risalne deske do posebej za kmetijsko letala. Nizko krilo , design z enim motorjem ,Pawnee je sprva ki ga poganja 235 konjskih moči šestvaljni Lycoming . To se je povečala na 250 konjskih v kasnejših modelih . Ima potovalno hitrost 91 vozlov in tipično pridelka hitrost škropljenje 78 vozlov. Začetna hitrost vzpenjanja je 630 metrov na minuto in strop storitev je 13.000 metrov. Ko se je proizvodnja prenehala leta 1982, je bilo 5015 Pawnees izdelan .