Kako Zamenjaj Cottered Crank

so Cottered ročice uporablja na številnih kakovostnih koles, skozi leta 1960 , ampak tudi pojavila na cenejših koles . Padli so v nemilost , ko” cotterless ” in enodelne ročice pojavil . Cottered ročice običajno zahtevajo več vzdrževanja , saj lahko ublažijo , vendar z malo nege in potrpežljivosti , lahko namestite in privijte razcepke na vaših crank.Things boste potrebovali
Bike stati
Cotter tiska
Claw kladivo
1/4-inch sveder
Metal Punch
propan baklo
Proste Novo klini
Proste Prikaži več navodil varno
1

gori s kolesom v stojalo , tako da so klini enostavno priti do . V klini so majhna zatiča , ki so v luknje v gonilke opremljena tlaka , nato pa ponovno zategne in se drži na mestu z matico . Odstrani ta matico in podložko , preden poskušate odstraniti klin .
2

Začnite z Cotter pritiskom , če je ta na voljo . . Lahko kupite pritisnite na spletu od BikesmithDesign za okoli 60 $ vključno ladijski promet kot januarja 2010 Naenkrat Park Tool je zavzemala za odstranjevanje klini ; boste morda našli eno od teh na trgu , ki se uporablja . Line up na novinarski konferenci na vtičem , priložite ključem privijte tiska potisnite klin iz gonilke .
3

Uporabite metodo kladivo , četisk ni na voljo . Pozno kolo mehanik /popravila guru Sheldon Brown ugodnostmi tesar je KLADIVO nad žogo kljunom kladivo za ta namen . Dejal je,trik je , da line up kladivo in poda dobro hud udarec za zagozde , da ga vozi ven , ne pa prisluškovanje na njem z vedno težje udarci .
4

Premik na udarec in udarno kombinacijo če imate res trdovratne klin . Držite udarec s kleščami in zagotavljanje oster udarec s kladivom . Če jemetoda punch ne deluje , poskusite vrtanje klin iz z 1/4-inch svedra . Vrtanje dolžino zagozde , tako da bopin kolaps in se lažje voziti ven z punch .
5

segrejte zatič s propan baklo , če nič drugega dela . Ne pretiravajte : dobiti klin do točke, kjer je preveč vroče na dotik , vendar ne dovolj vroča , tako dametal začne spreminjati barvo . Potem voziti pin ven s kladivom ali kladivo in punch postavitev.
6

Prihranite zatič za ponovno uporabo, če ste bili uspešni pri odstranjevanju z novinarji ali nekaj hitrih udarci s kladivom . Pogled na kateri koli utor , ki so vrezani v telesu zatiča z osjo . Če so bili utori nosili v pin, ga zamenjajte . Preverite na spletu s BikesmithDesign ali HarrisCyclery za nadomestno razcepke .
7

namestite klin , da ga vstavimo v luknjo in prisluškovanje svojo topi konec s kladivom . Čepi so tanjša, insveča je treba obrniti na nasprotnih ročic . Koje klin , je skozi luknjo dovolj daleč , položite podložko in matico na pin . Zategnite matico , nato pritisnite zatič , ponovno privijte matico in se nadaljuje, doklerklin je tesen . Tudi sedaj ne zategnite saj seklin izdelan iz mehke kovine , in lahko enostavno strip teme, če dobiš preveč tesen.