Uporabe zavržejo Tires kot alternativa energetski vir

Zavržene pnevmatik , prej zdeli” end- of -life ” izdelek in vrgel v odlagališčih, se zdaj uporablja kot vir alternativnih virov energije . Tako kot nekatere plastike , ti vzdržljivi obroči so težko na okolje; ne razgradijo na odlagališčih . Po mnenju agencije US Environmental Protection Agency ( EPA) , so približno 290 milijonov pnevmatik vsako leto vrgla , tako daproces uporabe zavrženih gum za ustvarjanje pnevmatike izvedeno gorivo ( TDF ) kot alternativni vir energije jedvojna darilo za okolje , in TDF ima več načinov uporabe . Dodatni Fuel
Uporaba zavrženega pnevmatike kot alternativna goriva lahko zmanjša emisije .

Podjetja, ki so prekomerno onesnažujejo in ne izpolnjujejo svojih omejitev emisij lahko koristijo dopolnjevanjem njihovih gorivo s TDF ,čist gorenja alternativo nafti in premoga . ” Alternative Energy eMagazine ” pojasnjuje , da je , medtem ko so emisije iz kovin, kot so svinec in nikelj enakovredna ali proizvodnih obratih uporabljajo TDF ali ne , ocene testiranj kažejo, da TDF močno zmanjšuje emisije ogljikovega dioksida , po možnosti pa kar za 19,5 odstotka .
< p> TDF ima tudi nižjo vsebnost žvepla, kot premog. “Almanac of političnih vprašanj ” opisuje, kako žvepla tvori žveplov dioksid pri segrevanju , ki potem postane pomembno prispeva k kislega dežja.

Visoko vročino IZDELAVO
Tires ima večkurilna vrednost od premoga .

EPA opisuje TDF kot alternativa ali dodatnega goriva za proizvajalce , ki uporabljajo visoko vročino proizvajati izdelke . Pojasnjujejo, da se peči in peči, kot so tiste , uporabljene za izdelavo cementa , betona, stekla in papirja , potrebujejo goriva z visoko kurilno vrednostjo . Pnevmatike , v skladu z ” Alternative Energy eMagazine ” članek o pnevmatikah izpeljani goriva , imajo kurilno vrednost , ki je bistveno višja od obeh les in premog, dve pogosto uporabljenih goriv za ogrevanje . Te zavržene pnevmatike imajo tudi višjo kurilno vrednost od nafte . Proizvajalci lahko obremenitev razrezane , narezane ali cele gume neposredno v velike peči .
Transport Goriva
Petroleum je mogoče reciklirati, iz odsluženih pnevmatik .

Glede na ” Earth911 . com “, ena pnevmatika vsebuje približno 10 litrov , ki temelji na naftnem olju . Petroleum jekončna dobrina , zatosposobnost za recikliranje in ponovno uporabo nafte iz odsluženih pnevmatik , je bistvenega pomena , da se razteza eden od glavnih virov na Zemlji . Skozi s pirolizo —proces preoblikovanja ali razpadajočih kompozitov s toploto — pnevmatike se lahko pretvorijo surove nafte , ki je lahko tudi takrat se nadalje predelajo v dizla in bencina.
Electric peči goriva
uporablja se kot alternativna goriva za proizvodnjo jekla , gume dejansko postanejo del izdelka .

združenjegume Proizvajalci pojasnjuje, kako se električni peči uporabljajo za izdelavo izdelkov iz jekla z visoko vsebnostjo ogljika — vključno z žico , cevi in cevi — s kombinacijo železa z več kot 0,5 odstotkov ogljika . Obločne peči gori pri temperaturah nad 3000 stopinj Celzija . Nadalje so opisali, kako so zavržene pnevmatikeodličen alternativni vir goriva za izdelavo jekla zaradi treh lastnosti : Imajo visoko vsebnost ogljika , so izdelani z visoko kvalitetnega jekla in imajo visoko kurilno vrednost . In v električni peči , večina vsako pnevmatiko dejansko vključiti vjeklo je ostalo zelo malo ostankov , ki se zavrže .