Reflex Helikopter Flying Nasveti

Reflex je ena od mnogih mikro daljinsko upravljanje helikopterjev na trgu dovolj majhen za notranji let . Proizvajalec Air Hogs , jeReflex inženirstva za stabilnost in nadzor z natančnostjo , ki plujejo v mislih. Zaradi svoje zasnove ,Reflex ima lastnosti letenja , ki zahtevajo posebne tehnike za pravilno poslovanje , čeprav , ko ste se naučili nekaj nasvetov za vzpostavitev in nadzor helikopter , kmalu boste leteli kot profesionalec . Control

Reflex dobila ime zaradi zasnove njegovih krakov . Rezila helikopterja imajo povečano refleks , kar pomeni, da krivulja rahlo navzgor , ki daje helikopter večjo stabilnost med letom . To je sistem,twin- blade, s pomočjo protinapade vrti rotorskih lopatic za lebdenje in dvojnih pogonskih rekviziti za režijo let . Ta sistem vam omogoča enostaven lebdi helikopter s kontrolo nihanja je po višini, naprej in nazaj . Reflex uporablja dvojno palico oddajnik z levo palico kot dušilke , ki nadzoruje višino plovnega objekta je indesno palico zagotavlja smerno kontrolo .

Reflex jedoločen naklon helikopter v nasprotju počutjekolektivni najdemo v večini RC helikopterje oblikovanje smola . Single nagibom helikopterji so lažje vodljiva in zagotavljajo naravni hover stanja iz start-up. Ampak, da bi pridobili te stabilnosti , morate pravilno trim rotorjev .
Trim za hover

trim rotorje , uporabite trim kolo , ki se nahaja na vrhu rotorji refleks je . Preverite trenutno oblogo s pritiskom na plin naprej, doklerReflex dvigne od tal , gledal , da vidim, če se vrti med lebdenjem . Če obstaja kakšna rotacija , upoštevajte smer , nato pa izklopite helikopter . Zavrtite rezanja kolo v nasprotni smeri vrtenja . Uporabite majhne zasuke trima kolesa za preprečevanje prekomernega prilagoditve. Ko pravilno obrezani , bihelikopter hover brez neuveljavljene smerne rotacije.

Smerno Nasveti

refleks je plin regulira moč, ki se uporablja za smerne kontrole. S povečanjem plin , boste pridobili večji nadzor usmerjenih zmogljivosti helikopterja . Pri visokih dušilke , boste imeli bolj natančne kontrole obratov in sprememb višine . Ta nadzor dušilne lopute otežuje , da deluje pri nizkih hitrostih , čeprav zapleta kraju iztovarjanja opravljena na nizkih višinah lebdijo . Če želite izvesti nizke hitrosti manevre , prilagoditve za počasnejšo reakcijskih časov v vašem nadzoru . Upravljate helikopter pri nizkih hitrostih , kot da letijo v počasnem posnetku .

JeReflexsingle- smerna helikopter . Da bi se obrniti , morate vsi naprej ali nazaj stop motion in vpišite lebdenje . Po končanem ste na vrsti , lahko povečate svojo hitrost za terminsko let v novo smer. Enako velja tudi za nastavitev višine , čeprav lahko poveča hitrost sprememb višine s povečanjem plin.

Dodaj odgovor