Kako so krmilne površine letala uporabiti za raven Turn

Letala uporabljajo razliko med zračnem pritisku nad in pod krili , da ostanejo v zraku ? ; to se imenuje ” lift “. Koletalo naredi ovinek — imenovano ” bančništvo ” —pilot uporablja različne krmilne površine ohraniti raven Obrnite letala . Osnovni Fizika

višji zračni tlak hitijo pod okriljem ustvarja dvigalo , držite letalo v zraku , pravokotno na smer leta . A stranski sila deluje na trup na ravnini, ki poteka pravokotno na smer leta , medtem koje letalo bančništvo .
Krilca

krilca zrakoplovu so krmilne površine na letalu je krila , skupaj z zavihki na ravnino je . Piloti s palico v pilotski kabini , da bo uvedla eno krilca navzdol indruge up ; to povzročaletalo roll na eno ali drugo stran . Ko je eden krilce dvigne , se letalo banke na nasprotni strani .

Krmilo

krmilo zrakoplovu jenavpična obrnjen loputa na repu Letalo je . Krmilo je nadzorovan s strani pilotov uporabljala pedala v kabini . Ko jekrmilo nagnjen na levo , nos banke ravnini, nekoliko v levo in obratno . Gibanje krmila ohranja nos letalo bo vzletelo z izkopom ali spadajo med bančništva .