Vrste osebnih letalih

Ljubitelji letalstva so možnosti za samo takrat , ko pluje s pomočjo osebno letalo. Te posadke vključujejo motorna načine prevoza , kot so nahrbtnik s helikopterji ali jet pakiranja in nemotoriziranega zmaji ali baloni . Nemotoriziranega uporaba letala fizike in energije vetra ali vroč zrak , da vas Gor . Najmanjši in najbolj osebna motornimi letali , pa so še vedno večinoma v razvoju in še niso zelo razširjeni , kot v jeseni 2010. Zmajem

Jadrnica so nemotoriziranega letala , ki zahtevajo od svojih solo pilotov za začetek s svojimi nogami iz višjih legah , kot so gore ali blefiranja . Jadrnica imenujemo tudi delta letala zaradi trikotno obliko padala krilu , imenovan ” ogrodja, ” in nadzorni okvir . Nadzor okvir ,trikotni Krmilni mehanizem pritrjen na padalo krilu , je izdelana iz aluminijeve zlitine . Jadrnica lahko letijo po zraku, za sto kilometrov naenkrat. Neobvezno tehnološki instrumenti za letenju zmajem vključuje dolge razdalje radio, GPS in variometer , ki prikazuje piloti svoje hitrosti. Tri stilov letenju zmajem soflex krilo ,tog krilo in Ultralight jadralna letala . Flex krila , znan tudi kot ” splavi , ” so namenjeni za začetnik zmaji , medtem ko lahko togi krila zložite v premičnih pakete . Ultralight jadralna letala uporabljajo kolesa, ko začenja , ne zahteva uporabnikom dvignite s svojimi nogami .
Nahrbtnik Helikopter

nahrbtnik helikopter uporablja rotor z dvema rezila , da umakne pilot od tal . Nekatere od teh osebnih letal uporabljajo helikopterje raketne motorje za moči . Piloti pritrdite na helikopter z jermenom , ki ovija okoli svoje trupa in nog . Razlika med nahrbtnik helikopterja in tradicionalni helikopterja je, da jenekdanji nima repni rotor inprimarni rotor je kontraindicirana vrtenjem naprave. Neprimerne vrtilno sredstvo dva lopatice rotorja se vrtita v nasprotnih smereh . Nekateri nahrbtnik helikopterji imajo sedeže , medtem ko drugi , ki se imenuje “čiste nahrbtniki ,” ne .
Jet paketi

razvoj reaktivnih paketov segajo 1940 , ko sta se zavezniški in Axis oborožene poskušal razviti te osebno letalo. Ti osebni letala uporabljajo reaktivnih motorjev s tekočo vodo ali uhajala plinov. Pas se uporablja kot jermenom za potnika . Najbolj jet paketi so trenutno v uporabi za razvoj vodikovih – peroksida pogon motorjev , ki temeljijo na razkroja reakcije teh dveh kemikalij . Čeprav so te vrste motorjev dokazano, da jenajbolj učinkovita v smislu vzlet , so časovno omejeni , saj imajo vodikov peroksid curki nizke izpušne hitrosti . Čeprav jet pakiranja ni splošno razširjen od jeseni 2010 , saj imajo le dovolj goriva za 30 sekund , drugo pa nosi svoje pilota na polet 1058 metrov čez Royal Gorge , Kolorado , v letu 2008 .

NASA Puffin

Puffin jeosebno letalo NASE predstavili v začetku leta 2010 . To letalo ima zaprto kabino . Puffin stoji navpično na svoj ​​rep , ko je na tleh . Ko se zažene ,Puffin vzpenja kot helikopter ; Vendar pa se je izkazalo vodoravno, ko je v zraku in leti kot letalo . Letalo ima dve krili s propelerjem na vsakem krilu . Ko je horizontalno, lahkoPuffin letijo s hitrostjo 140 kilometrov na uro , vendar pa jegumb ” Boost ” bo povzročiloletalo , da gredo skoraj 300 kilometrov na uro. To letalo je električni in ocenjuje se, da lahko gredo petdeset kilometrov na ednini brezplačno . Razpon kril letala je 13 metrov širok in njegove rotorji približno sedem metrov v premeru.