Traxxas brezkrtačni motor Specs

komutiranih enosmerni tok ( BDC ) motorji so v bistvu standardni elektromotorji vgrajeni v obratnem vrstnem redu . Normalna DC motor uporablja trajni magneti v ohišju motorja , da ustvarite polja okoli krajšim delovnim časom elektromagnetov na rotorjem v notranjosti. BDCs dal elektromagnetov o primeru in trajnih magnetov na rotorju odpraviti obrabne nagnjeni stike (krtače ) , da so standardne enosmerni motorji uporabljajo, da spremenijo polarnost . V visoko zmogljivo radijsko vodeno svetu vozila , to pomeni, da lahko elektromagnetov vrtijo v višjo min brez preobremenitve ščetke ali jih nosijo predčasno . Velineon 380 brezkrtačni

Velineon 380 jemanjši od dveh brezkrtačnih motorjev , ki Traxxas naredi , in je optimiziran za uporabo z vozili 1/16th lestvice. Tako kot njegov veliki brat , je 380 funkcij močan , sinter -cast krom – neodim magneti za množično močjo in nizkim kotalnim uporom , visoke hitrosti ležajev za učinkovito moč pri visokih vrtljajih brez pregrevanja , in je v celoti

obnovo – sposoben

. 380 v zalogi stator je osem- turn enota(sklicujoč se na to, kolikokratbakrene žice ovije okoli elektromagnetov ) , ki omogoča delo 4000 kilovoltov . Glede na Traxxas to motorno zagotavlja več moči kot drugi brezkrtačnih motorjev primerljive velikosti . 380 obrne na največ 50.000 vrtljajev na minuto, in je sposoben za proizvodnjo približno 550 vatov (približno 0,73 konjskih moči ) vrhov in 246 vatov utrpel (približno 0,38 konjskih moči ) s 11,1 – voltni akumulator, z .
Velineon 3500

Ta motor je namenjen napajanju večje 1/10th-scale vozil , in je v bistvudo velikih verzija 380 , ki se ponaša vse enake osnovne očala . 3500 prav tako prihaja z natančnostjo uravnoteženo rotorjem in spajkanje zavihki , medtem ko380 pa ne. 3500 je približno dvakrat tako močan kot 380 na vrhuncu in skoraj trikrat močnejši pod trajnostne rabe . To je sposobna proizvajati 1.100 vatov ( 1,47 konjskih moči ) vrhov in 726 vatov ( 0,97 konjskih moči ), trajnih z 11,1 – voltno litij- polimer akumulatorsko baterijo .

Power Systems

Ena od pomanjkljivosti , ki so del brezkrtačnega motorja je, da potrebuje računalnik za uravnavanje hitrosti spremeniti polja polarnosti ; s krtačk, ni taka stvar kot je bilo pravkar ji daje moč in pričakoval , da bi šel ne . Kot take , lahko skoraj menijo krmilnik, kot sestavni del samega motorja . Traxxas prodaja tako 380 in 3500 kot embalaža s svojo napredno VXL – 3M krmilnik motorja. 3M uporablja tri različne programske Maps: . Sport načinu (ki uporablja naprej , zavorne in nazaj) , dirka načinu (naprej in samo zavore ) in usposabljanje način ( 50 odstotkov terminske moči , zavorne in 50 odstotkov povratne moči)

nizko električna odpornost , vodoodporna 3M ponudba326 amperov maksimalno močjo (52 ojačevalci neskončna) , dvostopenjska toplotna shutdown za zaščito pred pregrevanjem , aluminij – lamelni toplotni odvodi shed toplotne energije , baterija prenapetosti zaščita in blokiran rotor varstvo ( ki izpadov električne energije , če dobivozila obtičala rotorja ne vrti ) . Prav tehta 38 gramov in meri 26,5 milimetrov (mm) širok, 46,5 mm in 22 mm. 380/3M paket je del številka 3370 , in3500/3M paket številka 3350X .

Dodaj odgovor