Pilot varnostni postopki

Piloti so posamezniki, ki letijo zrakoplovi, vključno s helikopterji , ladjami , jadralna letala , enomotornih letal in večmotornih letal . Zvezna uprava za letalstvo ,upravljavski organ za letenje in letalstva v Združenih državah Amerike , pravipilot “končni organ kot na” načinlet poteka. Zaradi tega pravila , piloti so neposredno odgovorni za varnost svojih letal , njihovih potnikov in ljudi ali premoženja na terenu. Iz tega razloga , piloti razvili več varnostnih postopkov za zmanjšanje tveganja nesreč ali nezgode letal . Pred tiskom Inšpekcijski

pomemben varnostni postopek , da morajo vsi piloti izvajati jepred tiskom pregled. Zahteva FAA , ta pregled je sestavljen iz pilot sprehaja po njenem zrakoplovov , pregled krmilne površine , jemanje vzorcev goriva , preizkušanje količino olja in preverjanje letališčih letal in zunanjih instrumentov za blokade . Preden lahko letijo , morajo piloti ugotoviti,da ima letalo dovolj goriva in olja , ter da je zrakoplov v plovnem stanju . Veliko pilotov izbere uporabo kontrolnih seznamov, pri opravljanju pregledov pred tiskom , medtem ko po svoje “tok “, ali vzorec pregleda.

Teža in ravnotežje

Druga ključna FAA – zahtevani postopek varnostnega pilota izvesti,teža in preverjanje ravnotežje. Za ta postopekpilot ugotovi, ” trenutek ,” so letala ali funt- palcev , njegova teža pomnoži s svojo » roko « ali cm od vnaprej določene točke , običajno predelu motorja letala . Naprej , morapilot razdeliti trenutek teže zrakoplova , da bi našli svoje težišče, ali ravnotežje točke . Če je središče zrakoplova težišče preveč naprej ali nazaj , lahko povzroči nevarne razmere letenja.

Vzlet in pristanek

vremenske razmere, hitrost vetra , težišče in vpliva zmogljivosti motorjana daljavo je potrebno za letala na vzlet in pristalo na vzletno-pristajalnih stezah . FAA zahteva pilotov za izračun vzlet in pristanek razdalje za svoja letala. Veliko letala prihajajo z vnaprej pripravljenih za vzlet in pristanek na daljavo kart, ki omogočajo piloti enostavno določiti , koliko metrov bo trajalo, da vzlet in zemljišč pod različnimi pogoji .
Flight seznami
< p> Piloti pogosto uporabljajo kontrolne liste za izboljšanje varnosti letenja. Letalstva seznami , ki zajemajo taksi , vzletanju vzpenjati , križarjenje in pristanek , mora pokrivati ​​potrebni varnostni postopki piloti dokončati , kot je znižanje krilce, dvig podvozja in aktiviranje transponder . Ti seznami povečati varnost v pomoč pilotov v spominjanju korake , da bi v vsaki fazi poleta . Nepravilna uporaba kontrolnega seznama prispevali k kar 15 odstotkov letalskih nesreč , v skladu s študijo 2000, ki ga Oregon State University delo.