Kaj je N lestvice ?

V modelu railroading , obstajarazlika med N skali (velikosti modela v sorazmerju z resničnimi prototipa ) in N merilnika (sklicujoč se na razmik med verižnih vodilih ) . Ker oblikovalci vlak ne bi mogla vlaki , da se prilega le vsak tir blagovne znamke so izdelali svoje vlake in skladbe z uporabo sistema merilnikov in lestvic . Razumevanje lestvici Model Railroad in merilnik je pomembno za načrtovanje postavitve . Velikost

Vse modela vlak lestvice merijo kot razmerje v primerjavi z življenjsko velika vlakom. Za N merilu , je razmerje 1:148 do 1:160 , 1:160 , čeprav jeobičajno velikost za vlak avtomobile in kulise elementov. Z drugimi besedami , 1 stopalo v N skali 160 metrov v resničnem življenju . Torej, vlak avtomobili in scenski elementi ( stavbe, drevesa in ljudje ) so 1/160th velikost svojih resničnih kolegi. N merilnik pride v poštev pri meritvah tirov . N merilnika poti izmeri 9 mm med tirnicami . V tem primeru ,N predstavlja število devet
Pomen

vlaki N merilu so majhne vlaki sklopov , približno polovicavelikosti HO merilu ( 1 . : 87) , kar je približno pol manjši od Lionel o- lestvice ( 01:48 ). Prednost n tehtnice preko večjih lestvic je, da secelotna postavitev lahko zgrajena na precej manjšem prostoru. Glede na severni Virginiji NTRAK , ker se bolj kulise lahko uporabijo za postavitev N- lestvice , ustvarja ” bolj resnično do življenja videz. ” Postavitve so tudi bolj kot prenosni večjih lestvic .

Zgodovina

vlaki N merilu so bili le približno od leta 1960 , v primerjavi z O -gauge in HO vlaki , ki so bile približno za približnosto let . Danes ,Združene države Amerike in večino Evrope vodijo večinoma 1:160 velikostni vlakov. Anglija vodi 1:148 in na Japonskem deluje 1:150 merilnik za večino vlakov in 1:160 za model bullet vlakov . Majhnost omogoča close-up ogled in daljših vlakov – . Do 100 avtomobilov
Značilnosti

vlaki N merilu so na splošno poganja največ 12 – volt DC transformatorji. Tradicionalnoznesek napetost na tirih določena hitrost vlaka , medtem kopolarnost uporablja za skladbe ( pozitivnih ali negativnih ), ustanovljen smer vlaka ( naprej ali nazaj) . Danes, operaterji modela vlaka in klubi so prehod na digitalno krmiljenje ukazov ( DCC ), za regulacijo hitrosti in smeri . NTRAK , N -gauge vlak klubustvarili v Kaliforniji leta 1973, razvili standardiziran modularno zasnovo sistema , ki omogoča navdušence N -gauge vlak za pritrditev svoje module in vodijo svoje vlake na vsakem N – gauge postavitev vlaka v Združenih državah Amerike.
@ GoHQ.com Premisleki

vlaki N merilu dobro delo za amaterje , ki želijo obilo kulise , ampak imajo prostorske omejitve. Model železniške navdušence, ki Fancy teče več kot en vlak na postavitev bodo znali ceniti tudi to velikost . Moduli , ki jih NTRAK potrdil , dovolijo novinci na hobi model, železniške , da začnete malih in razširiti kasneje , odvisno od prostora , denarja in izkušenj .