Kako Powder Coating primerjajte z običajnimi Slikarstvo ?

Prašno barvanje in tradicionalni sistemi barvanje mokro spray vsak ima prednosti in morebitne slabosti. Rezultat ste poskušali doseči , in sredstva, ki so na voljo , da bi poskušali doseči jim bo oblikoval svojo odločitev. Eden od načinov , da pomaga oceniti najboljši način za vašo prijavo je pogled na trende v podobne namene. Nekatere stvari so ponavadi pobarvane s prašno lakiranje in nekatere z mokrimi sistemi – in tam je ponavadidober razlog za vsako izbiro . Powder Coating Explained Na
< p> Prašno barvanje je , tehnično, sistem spray slikarstvo , vendar je zelo drugačna od standardnih aplikacij škropljenja govorilnice . Prašno barvanje spreji suh prah , namestomegle mokre barve . Palice prahu do predmeta, ki ga belimo , ker je electrostacially zaračuna . Ko se uporabljasuh lak , je pečen v pečici , kjerprah topi in se izniči , preden hlajenje in kaljenje .

Obrabi kupi

Tradicionalno , saj v prahu prevleka povečala priljubljenost, so proizvajalci pogledal za prašno lakiranje kotslabše od obeh možnosti. Na splošno pa je to še vedno drži, vendar proizvajalci barv še naprej razvijati boljše in trše barve – od katerih so nekatere lahko tekmec žilavost Praškasti premazi . Še posebej, lahko nekateri dvodelni barve so bile razvite za letalski in pomorski uporabi izredno vzdržljiv . Če imate aplikacijo , kot so slikarstvo letalo , je lahkovelika velikost , da prašno lakiranje nerealno možnost ; medtem ko objekti za škropljenje velikih predmetov , ni težko dobiti, velike praškasto pecilni peči so . Torej, za žilavost , praškasto splošno premaga barvo , ampak za velike aplikacije , nekatere novejše barve so veliko bolj praktične.
Estetika

To je enostavno videti vrhunsko estetiko slikati pri katerikoli zbiralec avtomobilskem salonu . High- end , strokovne lakiranja uporabite mokro barvo . Prvi uporabibaza plast ali premaz , ki se lahko brušen odstraniti pomanjkljivosti . Nato se uporablja ena ali več plasti iz barvnega barve , pogosto s svetlobnimi brušenja med plašče. S sistemi za mokre barve , estetika res prihajajo iz več slojev jasno plašč . Jasno konča se razprši , nato posušimo , nato brušen , preden se ponovipostopek . Zbiralec avto lahko dobili ducat ali več slojev barve jasno , vsak brušen in poliran , ki daje barvovidez globine , kot tudizrcalo , kot zaključek.
Kompleksnih oblik

Poleg tega, da težko , prašno lakiranje, saj jesuha uporaba , manj nagnjeni k slikati voženj. To se ne uporablja za zunanje auto barve , ker je težje priti lep videz. Če si belimo nekaj z zapleteno obliko , kot je cevni okvir motocikla , mokro brizganje , je zelo težko , če želite, da bi se izognili voženj. To je, če praškasto zares blesti . Suh pigment bo enakomerno prijemati sten in dna predmetov z veliko manj verjetnosti teče , ko sekonča peče naprej.

Dodaj odgovor