Navodila za Futaba MEGATECH 2PL
Oddajnik je vaše edino sredstvo za komuniciranje s svojo radijsko vodeno (RC ) vozila , tako da bi lahkonapaka povzroči trajne poškodbe . Futaba Megatech 2PL je radijski sistemdvokanalni z digitalno proporcionalni nadzor . Učenje, kako uporabljati vaš MEGATECH 2PL boste zagotovili optimalno delovanje in vozila control.Things kar potrebujete
8 AA baterije
Proste Prikaži več navodil
1 < p> Odstranite pokrovček za baterijo iz oddajnik ; se nahaja na dnu naprave . Da zdrsne proti sprednjemu nadzorovane ( puščica na pokrovu akumulatorja prikaže kot kazalnik ) . Namestite osem AA baterij v skladu z diagramom natisnjen na interiro predala za baterijo .
2 < p> Vklopite glavno stikalo na sprejemniku in oddajniku , nato namestite servo rog (priložen vaše vozilo je kit) na volanskem servo . Pravilno usmeritev servo rog bodo podrobno ga navodilih vašega vozila ; vendar v večini primerov ,rog lahko namestijo samo , ko ste osredotočeni krmilno oblogo na oddajniku . Ta gumb se nahaja na vrhu volana ( če je označena DT1 ) . Kliknite Botton v eno ali drugo smer , dokler se na zaslonu prikazano število nič .
3
Nastavitev nastavitve dušilko z vklopom oddajnika in sprejemnika , nato pritisnite na tipko vklop prejel pa dušilko je v mrtvi legi . Zaslišali boste potrditveni pisk . Nastavite popoln položaj za plin , ki ga držite sprožilec oddajnik v polnem plinu , nato pa pritisnite gumb za nastavitev ( bopotrditev pisk) . Držite sprožilec oddajnik v polni zavornem položaju , nato pa pritisnite gumb za nastavitev , dokler ne zaslišitepiska potrditev .
4 < p> Vozite vozilo naprej, medtem ko oceni njegovo krmilno oblogo . Če skladbe vozil na eni strani in ne naravnost , uporabite krmilno oblogo DT1 izravnati to s klikom v nasprotni smeri . Večještevilo , ki se prikaže ob R ( desno) ali L (levo ) označuje razdaljo od centra trim. Na primer, če vaše vozilo zavije ostro desno , natoDT1 levo, doklervozilo vozi ravno črto . Zaslon bo prikazal L7 , odvisno od tega , kako je bilo potrebno veliko popravek.
5 < p> uporabite gumb DT2 , ki se nahaja na levi strani volana na oddajniku , da se prilagaja trim za plin . Če je vaše vozilo ne ostane vedno , ko je sprožilec oddajnika v položaj prostega teka , pritisnite DT2 , da jo popravi . Z drugimi besedami, če vaše vozilo lurches naprej brez vhod oddajnika , kliknite DT2 navzdol, dokler je še vedno . Zaslon bo prikazal F (naprej) ali R ( vzvratno) s številko, ki kaže , kako dalečnastavitev je od centra .
6 < p> Prilagodite hitrost krmiljenja vozila z gumbom D /R , ki se nahaja pod njim volan . Če je vaše vozilo ne more zavijemo ostro , kliknite na D /R navzgor, da povečate radij krmiljenja ; če vaše vozilo naredi široke zavoje , kliknite D /R navzdol za zmanjšanje radij obračanja . Zaslon bo prikazal odstotek skupne stopnje krmilja; na primer , 95 odstotkov .
7 < p> Change servo funkcija med Normal ali nazaj tako, da izberete kanal s tipko za izbiro (nahaja se na desni strani volana ), da označite kanal, ki ga želite spremeniti. Kanal 1 jeservo volan , Channel 2 jeservo za plin . Uporabite DT1 spremeniti med obračanjem in Normal . Vzvratno servo bo potovanje vozila v vzvratno prestavo , ko se uporabljajo — tisto, kar bi običajno — naprej za plin .
8
Nastavi funkcijo oddajnika proti blokiranju koles (ABS ), ki ga klikom v meniju z gumbom selektorja . Uporaba DT1 spremeniti med OFF ( blokirana ), FST ( hitro) , MID ( na sredini) in SLW ( počasi ) . Vse nastavitve , razen za izklop se bo lotila funkcijo ABS, ki preprečuje, da bi vozilo od zdrsa , ko je zavora .