Kako Land Cessna 150

Letenje ječudovito osvobajajoča izkušnja , saj ko ste v zraku , nimate več omejitev gravitacija vleče na vas tako zelo močno . Ampak, seveda , vse dobre stvari pridejo do konca, in pridetočka, ko moraš priti nazaj na zemljo . Kako to storiti varno , je bistvenega pomena za vsakogar, ki se odloči, da bo vaš potnik . Preberite o naučiti, kako naj pristane Cessna 150 . Navodila

1

Izberite svoj marker na tleh, nekaj, kar vam bo pomagal poravnati svoje letalo , tako da letiš vzporedno s stezo. Drevesa in telefonski drogovi so dobri kandidati .
2

Line up svoje letalo , tako da so vzporedne vzletno-pristajalne steze z vzletno-pristajalne steze off na levi. To je znano kot ” v smeri vetra ” nogo vaš pristop .
3

Imejte dober vizualni stik z vzletno-pristajalne steze in oceniti , kako daleč morate biti ven iz njega , preden začnete prvo levo spremeni v tisto, kar je znano kot ” osnovno ” noge . Želite imeti dovolj daleč , da bi zavoj na tisto, kar se imenuje”dokončen” pristop .
4

Znižajte hitrost naraščala in dal krilce dol 10 ali 20 stopinj . Z zavihki znižala , imate več “dvigalo” na krilih pri nižji hitrosti . Vi ne želite, da vaše letalo na stojnici – izgubijo dvigala in upadanju – . 1.000 metrov nad tlemi , zakrilca pa bo pomagalo zagotoviti, da to ne zgodi
5

obrnite na ” bazo ” v nogi, zaradi česar enostavno levi ovinek . Dušilke v nekaj , če boste morali , da bi ohranili svojo višino. Moral bi se spustite v višino enakomerno, temveč počasi in pod nadzorom. Naj bo gledal konec vzletno-pristajalne steze , kjer želite postaviti letalo strmoglavilo .
6

Dodaj še 10 stopinj zavihki in zavijemo v zadnji fazi svojega pristopa. Kot vam je to obdržati nos vašega letala tako , da je videti , kot da je tik pod rob steze. Drži pa , da ohranijo dober pristop držo. Potegnite plin , kot je potrebno , da bo nos tam, kjer jo želite.
7

potegnite navzgor na nosu , ko prideš čez rob steze. Odrežite plin v celoti. Dvigni na nosu , kot je potrebno , da krvavijo odvečno višino in pustite, daletalo pade z neba na vzletno-pristajalni stezi . Ali to gladko in boste roll na vzletno-pristajalni stezi enostavno. Ali to preveč na hitro , in vam bo padla naravnost navzdol . Vrnem se pred hangar ali na parkirnem prostoru .