Povzetek Gas Turbine Cycles
Prva plinska turbina je izumil Anglež John Barber leta 1791 kot sto let kasneje , so bile prve plinske turbine, ki proizvaja , da bi lahko storili drugega kot samo teči sami delo. . Do sredine leta 1900 , so bile plinske turbine, ki se uporabljajo v številnih aplikacijah od tovarn do reaktivnih motorjev zrakoplovov. Plinski motorji združujejo štiri naloge, ali faze , da ustvarite svojo moč : za dovod zraka , kompresija, zgorevanje in izpušne cevi . Air Sesalni
prva naloga plinski turbinski motor je, da se v toliko zraka , kot je mogoče . Kompresor dosega to nalogo . Kompresor pri vstopu v plinski turbinski motor je kot ogromno sesalnikom in je zanič v toliko zraka , kot je mogoče med obratovanjem plinske turbine motorja. Vendar pa za dovod zraka ni kompresorja samo delo. Kompresor opravlja dve od štirih nalog plinski turbinski motor med obratovanjem.
Compression
Pokompresor zanič toliko zraka , kot je mogoče v motor , njena visoka rezila hitrosti vrtijo kompresor deluje , da ga pritisk . Air stiskanje Druga naloga kompresorja v delovanju turbine motorja s plinom. Ne samo, da jestisnjen zrak, ki v tem procesu je pregreta , preveč . Kompresor se vodijo energije iz plinskih turbin , ki jih najdemo v zadnjem delu zgorevalne komore plinskoturbinskih motorjev na stranke .
Izgorevanje
visoko tlačni zrak iz kompresor , je nato uvedena v zgorevalno komoro, kjer se zmeša s plinom, nato segreva . To zelo nestabilna mešanica plina in zraka neprestano zgori med delovanjem plinske turbine . To ustvarja ogromno razširjeni , segrete , toka visoke hitrosti plina. Ta razširili pretok plina vsebuje dovolj energije za zagon kompresorja motorja in zagotavljanje zunanjega dela z energijo.
Izpušni
vroče, plin pod tlakom po postopku z notranjim zgorevanjem na ustvarjeno delovno mesto je speljana iz motorja s sklopom turbinske lopatice pri visoki hitrosti. Turbinske lopatice absorbirajo toplotne energije iz odpadnih plinov , ki ustvarja sile , da kompresor motor vrti. Preostali toplotna energija , ki se drži na nižji temperaturi in tlaku kot prej skozi turbinske lopatice , izstopa z izpušnim plinom . Ta preostali energija se uporablja za koristno delo , kot so tek elektrarno ali pogonskega zrakoplov naprej.