Oblikovanje Ideje za HO Model Railroad track

vlaki HO merilu , dovolj velika za ravnanje še udobno dovolj majhna, da se prilega v zmernem prostor , zagotavlja znatno prožnost pri načrtovanju tirnice. Tradicionalna postavitev 4 -by – 8 -foot , ki se prilega standardni stanja vezanega lesa , lahko sprejme katero koli od teh osnovnih , ki se pogosto uporabljajo enosledna konfiguracijah . Različnih publikacij vsebuje posebne načrte spremljali v enem ali več od teh stilov. Loop

zanka steze , ki prihaja z kompoziciji jeizhodišče za to vrsto načrta tira . S spremembo na preprost zanke , lahko oblikovalci teči vlakov nenehno simulirati delovanje enot. Dva ali tri vzporedne zanke omogočajo hkratno delovanje več vlakov in ” Big Time ” mainline railroading vzdušje , tudi v prostoru 4- stranski 6 -foot .
Slika -Eight in Zložena Dogbone

lahko dodate obresti na preprosto postavitev z obračanjem , kar je v bistvuzanka v figurice- osmic in dogbones . Dogbone stisne na sredino zanke ustvariti vzporedno trackage , ki spominja na dvotirne proge , ki omogočadolg rok pred vlak vstopi v tesni zanki na obeh koncih , da ponovite svojo pot . Če so zanke povratnih tako preselila oba na istem namen je ” odstopila dogbone ” rezultate . V sliki in osem , sledenje zanke seka bodisi na osrednjem križišču ali teče nad in pod preko ” letel ” most .
Point- to-Point

slog point- to-point postavitve najboljši približek prave železnice narediti. V tem načrtu ,proga sledi tečaj med dvema končne točke . Kovlak doseže en konec alidrugo , mora ustaviti , je treba sprejeti narazen in ga obrniti na nek način (na primer z uporabo ladjedelnic, ki vežejo tire , okretnice ali trikotne ” Wye ” tracks ) . Point- to-point je v redu za modelarjev , ki uživajo v načrtovanju in izvajanju zapletenih gibov , ampak razdražilo za tiste, ki preprosto uživajo ob gledanju vlakov roll. Prav tako je neprimeren za majhne postavitev, sajvlak ne doseže svojega cilja prehitro . V HO merilu , morate prostor vsaj 2 s 10 metrov ali boste morda menijo, postavitev polica tipa na več sten .
Out – in -Back

Ta načrt ( včasih imenovano ” point- to- zanke” ) ,kombinacija zanke in točko point- to- jedober način , da uživajo preklapljanje skupaj z nekaj glavnih plinovodov . En konec out – in -back jeslepa dvorišče ali tiru ,drugapovratna zanka , ki jih je mogoče skriti v notranjost predora , da bi iluzijo vlaka stalno na oddaljeni terminal.

bi Preklapljanje postavitve

HO modelarjev lestvice s tesnimi omejitev prostora menijo postavitev preklopno , ki se prilega na 1 z 10 -foot polici . Najpogostejša postavitev polica simulira del dvorišču ali v pristanišču , z dobro urejenih prog , več prehodi in stikala, nekaj ovinkih in manjših objektov . Ta vrsta postavitve je omejeno na kratka lokomotive z dvema ali tremi avtomobili.
Več ravneh

Nekateri ambiciozni oblikovalci zasnovali in zgradili več ravneh postavitve . Značilno ovije okoli obzidja prostoru in ne kot osrednji mizi , lahko več ravneh postavitve naredile dolgih nepretrganih voženj . Nosilna konstrukcija za takšno postavitev, vključno spiral , da se premaknete vlakov med ravnmi , zahteva nekaj spretnosti pri mizarstvu .
Uprizoritev območij

Eden od načinov , da ustvari iluzijo model, železnico , ki je večja , kot se zdi , je uporaba skrite ” počivališča ” skladbe , ki jih imajo vlaki iz vidnega polja , medtem ko teče. Več odrne gosenice lahko za uporabo številnih vlakov na navadno obliko . Nekateri oblikovalci uspeli zagnati ” slepi” v in iz počivališča v območjih , vendar ima izkušnje in znanje za preprečevanje trčenja in razbitine , pogosto nedostopnih mestih .