AC Vs . DC električni motorji za električna kolesa

Električna kolesa zdi kot naravni odgovor na veliko naših okoljskih problemov – še posebej z izumom vedno manj , baterije z visoko zmogljivostjo , saj je bilateža in večji del baterije vednokamen spotike . Vendar so motorji bili tudiproblem. Potrebujemo lahek, visoko učinkovite motorje za pogon teh ljubek mali stroje in jih resnično praktičen . Vprašanje, ali je AC ali DC moči bolje za te motorje je že dolgopredmet razprave. Vrste motorna

Obstaja dejansko tri vrste elektromotorjev , ki se lahkouporabljajo električno kolo . Poleg trifaznim motorjem , obstajata dve različni vrsti DC motorja -tradicionalna krtačo DC motorjev innovejših brezkrtačni DC – motorna . Ti so včasih označuje kot DC in BLDC motorjev , respectively. BLDC motornekakšen hibrid , ki združuje vidike obeh AC in DC motorje , vendar z uporabo DC moči . Ti pogoji – AC , DC in BLDC – bodo uporabljeni v tem članku za udobje
DC Motors

DC motorji sonajpogosteje na voljo , in imajo . že dolgo časa, zato ni presenetljivo , da se najpogosteje uporabljajo pri gradnji električnih koles . Nudijo veliko navora (vklop moči) , ko so prvič začeli , vendar niso tako dobri pri stalni nadzor hitrosti . Krmilnik je zelo preprost, ki jimnajbolj ekonomičen način za izgradnjo električno kolo naredi . DC pogoni so lahko zgrajena iz off- the-polici delov brez težav .
Trifazni motorji

AC motorji so le redko uporabljajo za električna kolesa , čeprav so izbira avtomobilov ” za prototip popolnoma električnih avtomobilov. ( Komutirani motorji se običajno uporabljajo v proizvodnih hibridov . ) Trifazni motorji imajo manj navora ob zagonu , ampak so veliko boljši pri nadzoru hitrosti in so tišji . Resnični problem je, da morajo pretvornikov ( pretvoriti enosmerni tok baterije v AC ) in posebne kontrolne sisteme za urejanje svojo hitrost . Ti deli dodali večji in da AC Power dražja rešitev .
Komutirani motorji

komutirani motorji so precej priljubljena za električna kolesa , saj semotor lahko enostavno vgraditi v pesto . So tišji , močnejši in trajajo dlje od enosmernih motorjev – v veliki meri zato, ker ne obstajajo čopiči bočna znotraj motorja. Vendar pa BLDC motorji zahtevajo posebne nadzorne vezja za pravilno uporabljati enosmerni tok , zaposlitev običajno obravnavajo s krtačami . Zaradi svojih številnih prednosti , so BLDC motorji , ki se uporabljajo več in več, kljub višji začetni stroški .
Future

Z avtomobilskim proizvajalcem , ki vlagajo več denarja za izboljšanje baterije in tehnologija motor, bo skoraj zagotovotrickle -down učinek na manjše osebnih oblik prevoza , kot so skuterji in servo koles. In gledeimpresivno uspešnost Tesle ,le električni športni avtomobil za proizvodnjo ,uporabo napajanje električnih avtomobilov bo verjetno povzročilo podobne tehnologije, ki bodo na voljo za električna kolesa . Strošek jeedina prava ovira , ki pesti za AC -powered koles.