Kako Antique nepremične motorje Delo

? Antique stacionarni motorji so ponavadi plinski pogon , nekateri pa so bili olje gorenja ali parni motorji . Bili so se pogosto uporablja za zagon nepremično kmetijsko , industrijsko ali električno opremo za generiranje . Hit -or- miss- motorji tekel na bencin in so bilivrsta z notranjim zgorevanjem na stacionarne motor. Tehnične informacije

zgodnje stacionarne motorje uporabili standardno obliko parni motor z batom , ki premika vodoravno. Ventil in prestavne ročice so nameščene zunaj ohišja motorja in mazanje je s sistemom za kapljanje krme. Kasneje modelov popolnoma zaprti gibljive dele motorja in se uporablja koritom mazanje. Moč motorja je bila prenesena naizvajanje širok , ravno pasom .
Guverner

brzino – ureja motorji uporabljajo centripetalne napravo za nadzor hitrosti na motorju , da se prilagodi različne delovne obremenitve. Guverner uporabljajo uteži , ki vrti ročično gred , da zaznava hitrost motorja . Kot pospešenomotor , uteži preselil v tujino in pritisnemo na opornem pomladi , ki upočasnila njegovo hitrost . Centrifugalna sila , zmanjšana za počasnejšega teka motorja , povzročil uteži navznoter pade , in pritisk spomladi povečala hitrost motorja .
Hit – ali -miss
< p> Hit – ali -miss , imel štiritaktni stacionarne motorje velikih zunanjih vztrajniki , povezanih z njihovimi ročične gredi . Imajo svoje ime , saj ni sprožil na vsak gib . Guverner urejeno hitrost motorja , ki ga odrezali mešanico goriva in preprečevanje Magneto s streljanjem , ko je pretekelmotorja nad določeno RPM. Kot je upočasnilamotor ,guverner zaprt izpušni ventil , ki omogočamagnetno na ogenj za povečanje hitrosti na motorju .