Kako bi lahko sončno energijo letala

Koncept sončno energijo letom je velik korak naprej v letu 2010,Solar Impulse projekt, ki temelji – Swiss v zgodovino letalstva , ki ga pod posadko poslanstvo skozi noč in dan za 26 ur , samo z uporabo sončne energije . . Temu je sledil British zasnovani Zephyr sončni pogon brez posadke ( UAV ) rekordno dvotedenskem non-stop preizkusni polet . Te high end modeli uporabljajo kombinacijo sončnih celic in litij-ionskih baterij za pogon elektromotorja prelomnice propelerje . Možno je, da uporabljajo podobno tehnologijo , da bi svoj solarni pogon, daljinsko vodene UAV.Things boste potrebovali
Aircraft oblikovanje vzorcev
stiropor
Karbon Aramid
steklenih vlaken
Balsa lesa
nereflektirana polimernega filma
Flexible sončnih celic Neomejeno Carbon propelerjev Neomejeno ogljičnih paličic Neomejeno pogonske motorje
Servo motorji
MPPT
litij-ionskih baterij Neomejeno vezij
Električna napeljava
Proste Prikaži več navodil
1

izračunati velikost in tip sestavnih delov vašega načrtovanega letala , kot so motor, sončnih celic in baterij ter omogočajo grobo oceno njihovih celotnih masa . Od te vrednosti lahko velikostpovršine krila in pogonska moč potrebno, da polet.
2

Oblikujte svojo letalo. Veliko prostega modelov radijsko vodenih letal , so na voljo na internetu , iz katerega lahko utemelji svojo obliko.
3

Uporabite stiropor kot glavni element za vaše krila in trup . Pomembno je, da se zmanjša maso svojo ravnino za povečanje možnosti letenja. Za najboljše rezultate , vlagati v računalniško vodenega hot- wire rezanje pene stroj za ustvarjanje izbrano obliko. Izkoristite ogljikovih vlaken in balsa les za okrepitev krila v pripravljenosti za pritrditev sončnih celic . Obložite trupa letala v steklena vlakna do hiše in zaščito komponent in elektronskih naprav. Naredite luknje za lažje ožičenje in priključitev elektronskih vezij .
4

Povežite propelerji rezilo ogljika motornim menjalnikom , ki se nahajajo v nosu letala . Krmilne površine na ravnini, ki je ( krilca pritrjeni na zadnjih stranskih delu kril zrakoplova , ki se uporablja v povezavi z krmilo obrniti letal ), ki so povezani in servo motorje , ki so nastanjene v trupu preko fleksibilnih ogljikovih palic nadzorovati.
5

zajame konfigurirane sončne celice med simetričnega laminata in steklenih vlaken , ojačana nereflektirana polimera . Nato uporabite silikon lepilo , da jih pritrdite neposredno na krilih . Ti bodo , odvisno od sončne svetlobe in dvig na nebu , pretvorbo svetlobe v električno energijo . To je povzročilo moč gre skozi Največja Power Point Tracker ( MPPT ) , ki se nahaja v trupu , ki deluje pretvornik, ki zagotavlja, da celice delujejo pri maksimalni moči . MPPT dovaja moč na pogonskih sestavnih delov in elektronike na vozilu , nato pa polni akumulatorje s presežkom energije . Ponoči , saj ni več moč prihaja iz sončnih kolektorjev , različne elemente , ki porabljajo energijo dobavlja baterije , ki mora trajati do naslednjega jutra , ko se začnenov cikel .
< br >