Podvozje letala vzdrževanje

Eden od najbolj zlorabljenih sistemov na katerem koli letalu jepodvozje . Vsakič, ko se vaš letal ton pritiska se nahaja na orodja , da biletalo popolnoma ne ustavi na vzletno-pristajalni stezi . Če želite uživati ​​pluje vašega letala za več let, je treba vedno opraviti določeno rednega vzdrževanja na vašem podvozja , tako da se lahko zanesete na svojo sposobnost obvladovanja intenzivne sile pristanek . Namažite pristajalna kolesa

Ohranjanje vaše podvozje naoljen lahko prepreči veliko težav . Zanemarili to lahkopodvozje trpi več obrabo . Veliko energije se prenese iz ene strani na drugo vaše podvozje , ko vaše letalo, ki pristane . Prenos sila pojavljaveliko lažje na naoljen orodja kot na eno, ki je suha in zarjaveli . Po Aircraft Maintenance Technology, mazanje je pomembno za gibljivih delov vašega podvozje deluje pravilno, in je nujno za zaščito vaše podvozje iz vode in drugih koroziji izpostavljanje dejavnikom .
Izogibajte se vplivi svojo opremo

Če boste zdravljenje vaše podvozje grobo ( pristanek nenadoma , na primer) , se bo začelo , da se spodkopalo vaš blaženje sunkov sistem . Šoki so zelo občutljivi na takšne vplive , in če ne deluje , vaš naslednji pristanek ne bo čisto tako prijetno , kot bi lahko pričakovali , da bo. Bolj grobopristanek ,več stresa se ​​pojavi na sistemu šok .

Nasveti za vzdrževanje ceno remontov dol

Po AMT , tvoj remont cena se bo bistveno zmanjšalo , če boste obdržali organizirano evidenco vseh delov vaše podvozje s serijskimi številkami . To je zaradi dejstva, da ima vsak ” serialized ” košček podvozje zastavljenega Življenjska doba delovanja , ki določa, kdaj naj se vsak del zamenja . Če imate neregistriranih del , bi bilo treba zamenjati z drugo , saj ni način povedal , ko je življenjska doba v nedokumentiranih Piece nad .

Še ena stvar, ki jo lahko storite, da znižajo stroške , je , da bi spremljali vsak slučaj, da se je zgodilo , ko pristanek in poroča vizualno škodo, ki je bilo opravljeno za vaše podvozje . Po tem, pošljite komponento za preverjanje z zapisom o tem, kaj se je zgodilo z njo , tako da se popravila in testiranja mogoče storiti z njim . Popravilo škode na prvi pogled vam bo pomagal preprečiti dražje spodrsljaje v prihodnosti .
Izogibajte kisle snovi

izogniti z uporabo kislih snovi okoli podvozja , kot so odstranjevalci barve, . Razlog za to je , da kisline reagirajo Jeklu v prestavi uporabo vodika , nastanek razpok v jeklu . Te razpoke so zelo dragi , da se določi in vodi do napak pri delovanju pristajalnega podvozja je . Če pustite, da se je to zgodilo predolgo , bodo razpoke rastejo in vaše podvozje bo treba zamenjati , kar jezelo drago posledica za zanemarjanje skrbi zanjo.