Kako Izračunaj Teža in Saldo zrakoplovu

Čeprav se lahko izračuna maso in ravnotežje na letalu zdi dolgočasno in dolgočasno nalogo za nekaj pilotov , ki zagotavlja, da jeletalo v mejah, je ključnega pomena za zagotavljanje varnega letenja . Zaradi tega naj bi piloti biti še posebej skrbni pri pripravi izračune težo in ravnotežje in uporabo pravilen način , da se zagotovi , da jeletalo v okviru omejitev teže in pravilno uravnoteženo za flight.Things boste potrebovali
kalkulator
Pilot deluje PRIROČNIK
Teža in poročilo bilance
Proste Prikaži več navodil

1

Poglej teže in ravnotežja poročilu letala . To poročilo , kiga zahteva zakon na vprašanje z vsako letalo v Združenih državah Amerike , je specifična za nekatere zrakoplove in vsebuje maso prazne posode , vključno z nafto in drugimi potrebnimi tekočin , vendar ne goriva , in center omejitve gravitacije .

2

Izračunajte težo letala . Začnite s praznim težo , navedeno v poročilu o teži in bilance in dodamo uteži za potnike na sprednjih sedežih ( vključno s pilotom ) , potniki na zadnjih sedežih , prtljago v prostoru za prtljago in goriva. Upoštevajte, da večina področij v letalstvu plin tehta £ 6 na galono , medtem ko reaktivno gorivo tehta 6,6 £ na galono in kerozina tehta 7 £ na galono . To je bruto masa zrakoplova .
3

Preverite pilotno operativno priročnik za največji bruto teži letala in zagotoviti, da senaložijo na letalu ne presega . Če je pretežko , odstranite nekaj prtljage , ali menijo, prevoz manj potnikov .
4

Poglej v operacijskem priročniku pilotnega za določitev stopnje porabo goriva za določeno letalo. To je običajno mogoče najti v grafu in lahko nihajo glede na količino dušilke , ki se uporabljajo .
5

načrt za količino goriva, ki bo gorijo off v taksi in motorja zaletne dejavnosti . Odštejemo težo tega goriva iz bruto mase za določitev vzlet težo. Zagotovi, da vzletna masa ne presega največje bruto težo v operacijskem priročniku pilotnega .
6

Izračunamo količino goriva, ki bodo spali v zraku . Odštejemo težo tega goriva iz teže pri vzletu , da bi dobili pristajalno težo letala .
7

Uporabite teže in bilanco stanja za določitev trenutka, roko za vsak del letala. Ročica je razdaljaobmočje letala je iz njegovega podatka – .Poljubno izbrana točka inženirji letal , ki deluje kot središče težišča
8

Pomnožite prazno težo letalo s svojo trenutku roko, da dobimo indeks prazno teža trenutek . Na primer, če jeletalo 1.205 £ prazna inročica je navedena na listu teže in ravnotežja kot 37 palcev, biindeks trenutek je 1205 x 37 = 44.585 .
9

Določite trenutek indeks za potnike na sprednjih sedežih , potniki na zadnjem sedežu , predela prtljage in goriva na letalu . Na primer , pomnožimo teže goriva , ki ga je ročica rezervoarjev za gorivo, ki se nahaja na maso in bilance . Dodaj vsak indeks trenutka dalje z indeksom telesne mase praznega trenutku . To bo donos indeksa bruto trenutek .
10

Določite indeks trenutku gorivo, ki izgori v taksiju , da bi dobili indeks trenutek vzletanje in za gorivo , ki se zažgal med letom dobiti pristanek indeks trenutek .
11

Razdelite indeks bruto trenutek z bruto težo, je pri vzletu indeksa trenutno z vzletne teže in indeksa trenutka za pristanek s pristankom težo. Ta bo določil splošno centra za letala težišča položaja.
12

Zagotovitetežišče je v mejah , opisanih na težo in bilance stanja . Na primer , lahkolist seznam sprejemljiv središče omejitev gravitacijskih med 33,5 in 42,5 cm . Vse centra izračunih gravitacijskih od bruto na vzlet s pristankom, bi morale vse naloge v okviru teh omejitev .