King Air B100 Uspešnost Specifikacije

. Opremljeni s tlačnimi trup in turbopropelerskimi motorjev , je dvomotorno , sedem- sedežno King Air Model 90 je bila zasnovana kot poslovna letala, za izvršnega prometu leta 1964King Air zaslužili sistemi za potrjevanje Zvezne uprave za letalstvo le štiri mesece poprvi prototip letel . By 1969, je bilazasnova okrepljena z modelom A100 varianto . Modelpokaže raztegnjeno trup s sedeži za šest do osem potnikov in dva dodatna kabinami oken. Leta 1976 je bil uvedenvarianta B100 , z močnejšimi motorji . Le 137 B100 King airs so bile zgrajene pred bilmodel, prekinjena leta 1983. Konjska

King Air B100 pokaže dvojčka , turbopropelerskih Garret AiResearch TPE- 331 motorji razvoju vsako gredi 715 konjskih moči . B100 je prišel standard z tremi lamelami propelerjev .
Speed ​​

običajni potovalni hitrosti z King Air B100 je 258 vozlov. Hitrosti, velike razdalje je 237 vozlov in največja hitrost je 265 vozlov.
Climb

hitrost vzpenjanja z vsemi prižganimi motorji je 2140 metrov na minute . Z enim nedelujočim motorjem ,hitrost vzpenjanja je 500 metrov na minuto . Zgornja meja storitev na največjo obratovalno težo je 28.000 metrov , medtem ko jezgornja meja storitev z enim nedelujočim motorjem je 14.700 metrov.
Območje

razpon let od B100 z vsemi sedeži polna je 820 navtičnih milj . Doseg je 1120 navtičnih milj . Pri polni obremenitvi goriva £ 3149 , njen dovoljena nosilnost je 666 £ .
Vzlet in pristanek Uteži

največja vzletna teža je 11.800 £ , in največja dovoljena masa pristajalna 11.210 £ .
vzletno-pristajalne steze dolžine

uravnotežena dolžina polja za varen vzlet z eno odpoved motorja je 3050 metrov. Vključeno suha pristajalna razdalja King Air B100 je 5650 metrov.