Kako zasidrali 33 ” Čoln z Yourself

Čolnarjenje jezelo ljubil rekreativni zabavo , ki zahteva veliko časa , da se naučijo osnov in celo življenje , da bi obvladali . 33 – metrsko ladjo , jegliser ali jadrnica je , spada v kategorijo cruiserja , razen če jejadrnica zasnovana za dirke. Pripomočki za poljubne velikosti jadrnico samega sebe , jenaloga, ki jo je potrebno poskusiti le dozorel čoln . Pripomočki za 33 – metrsko ladjo , ki jih sami traja spretnost in dobro poznavanje metod čolnarjenje in pristana rules.Things boste potrebovali
3 priklopne linije
Proste Prikaži več Navodila

1

Postani zelo udobne z manevriranjem svoje plovilo v odprtih vodah , preden jo poskuša v pristanišču . Ko ste na zatožni klopi , boste v ozkih prostorih , z le malo prostora za delovanje. Dobili občutek, kako odziven je vaš čoln k temu, da obrne in kako dolgo traja, da visečih in ustavil po najemnin up off dušilke. 33 – stopalo čoln bo odzivajo različno od katere koli druge velikosti ladjo ali celo drugačen čoln iste dolžine , tako da so seznanjeni z drugo ladjo ti ne smejo pomagati preveč . Ko v pristanišču , boste uporabljali svoj ​​prosti tek , morda le v majhnih paketih , glede na to , kako hitro je vaša hitrost prostega teka . Ker boste počeli pristajanja sami, boste morali biti seznanjeni s tem, koliko drift vaš čoln pa po spuščanje v prostem teku.
2 < p> Practice početje preobrat energije v odprtih vodah . Z namišljeno razširitveno mesto v mislih , počasi približati to mesto in pustite offlopute odneslo . Medtem ko je nihalo , zavijemo ostro čoln. Ladja bo nato v prvotni smeri , medtem ko je nekoliko nihalo . Pritisnite na plin zadrugega za pogon čolna naprej in uredili smer . Upočasniti čoln zaustavljen , zadavil obratno vedno tako malo .
3 < p> Pripravite vaš čoln za pristajanje s tem da iz svoje blatniki in vezanje svoje pristaniških linije. To je treba storiti, preden se obrnete na pristanišče ali priklopno območje. Moral bi vedeti, če jepristop v pristanišču omogoča pristajanje na vratih jadrnice (levo ) ali desni ( desni ) strani , in ustrezno postavite odbijače .
4 < p> Počasi se približujete pristanišče ali docking območje . Spustite jadra , če imate jadrnico . Večina pristanišča ima stroge omejitve, izvrši zaradi ozkih meja območja in drugih navtike , s katerimi se morajo spopadati hitrosti . Približuje pristanišče je treba storiti na več kot v prostem teku motorja v vozilu .
5 < p> Planirajte svoje pristop k združitveni območja pred vaš poskus . Imajo načrt, kako in kje se bo približala . Vaš pristop ne bi smel biti vzporedno ali pravokotno na lokacijo docking , ampak pod kotom , tako da si prizadeva svoje plovilo na tem mestu ustrezno . Kot bi moral imeti svoj ​​blatniku pripravljena strani, kot s strani bližje dok . Na
6 < p> Power- zavijemo v docking kraju samem. Kot ste vadili , približati mesto pod kotom , najem up off dušilko , kot ste dobili blizu . Obrnite ladjo , kot ste pristop lokacijo docking , kar omogoča dovolj prostora za bočno škropiva kot postane tvoj čoln vzporedno z dok . Zadavil motor nekoliko uravnati smer poti , nato pa se obrne plin za vložitev plovilo ustavi.
7 < p> Zgrabi priklopno linijo in hitro hop off , da ga vezati na zatožni klopi. Za začasnega sidranja , lahkoen sam Pašnjak zadostuje , da imajo svoje plovilo v mestu. Za podaljšano bivanje , je pomembno, da se privezati z več linij na krmi , lok instranski jepristanišče ali desnem boku , ki ste jih uporabili za pristanek proti biti . Vrstice za krmi in premcu bi moral biti pri približno 45 – stopinjski kot , da imajo čoln v mestu.