Električni Remote Control Airplane Informacije
Sposobnost , da pilot letala ni nujno za vsakogar. To jedrag in zelo zapleteno hobi . Za primerjavo, letenje električni model letala je cenejši in lažji . Kljub temu, da relativno enostavnejši , je še vedno nekaj stvari, ki biambicioznimi pilot model, želijo imeti v mislih, preden se odpravite na letališču . Vrste
Električni daljinsko upravljanje letala prihajajo v različnih oblikah in velikostih . Nekateri od njih so lažji za uporabo, zaradi česar so idealni za začetnike , drugi pa so bolj zapletene za strokovnjake . RTF ( pripravljen za letenje ) letalo je verjetno, da bo lažje leteti , ni pa nujno . Zasnova vaše letalo bo tudi vplivala . Na primer , bo oblikovanjevisoko krilo jeveliko enostavnejši za letenje kot spodnje plošče
gradivoravnina je izdelan iz je še en pomemben dejavnik : . Balsa lesa je lažji in funt za funt močnejša od pene , ampak pena je cenejši in trajen. Obstajajo tudištevilne možnosti v zvezi z motorja in baterije , vendarnajdlje trajajoče kombinacija izgleda brezkrtačnih motorjev in litij- polimernih baterij .
Velikost
cele letala obsegu pridejo v veliko različnih velikostih , zato nam elektronsko krmiljene modela podjetja. Če se učite ,letalo okoli 30 do 50 centimetrov , je verjetno idealna. Večja letala potrebujejo več gospodarja , kadar nadzoruje , in manjših letal so težje opaziti od tal – to pomeni, niti je kot nalašč za nekoga, ki nima veliko izkušenj
Kraj Premisleki
.
a široko odprt prostor s čim manj ljudi , kot je mogoče , je idealen za polet .
Ko letimo daljinsko letala ,lokacija je zelo pomembno . Niso vsi prostori so idealni za letom; v zaprtih prostorih, jedokaj očitno nonideal mesto , vendar obstajajo še drugi . Ena od prednosti električni pogon ravnini je, da imajo številna področja predpisov okoli letala, na plinski pogon , ampak nekaj so pravila glede njihovega električnega kin. Pred letenjem z letalom posvetujejo pravila katerem koli področju . Odločite se za park , parkirišča ali katere koli druge široko odprt prostor , kjer se zruši manj verjetno . Če jeletalo klub RC na tem področju, bi morali govoriti s članom pred letenjem ; je morda priporočilo .
Insurance
R /C letalo zavarovanje je dejansko na voljo, če ste zaskrbljeni zaradi varnosti vašega letala ali drugih. Ker lahko koga prizadel , bo ena vrsta zavarovanja, ki pokriva morebitno škodo za telesne poškodbe ali materialno škodo nekoga drugega . Obstaja pa še ena vrsta , ki zajema dejansko letalo pred morebitno škodo, ki ji je v primeru nesreče.
Vzlet in pristanek
Ura je ponavadi dokaj avtomatsko, še posebej na visoko krilati RTF letala .
Ready -to -fly električna letala so boljše za prvo časovnike , ker jih bo lažje vzpostaviti in zemljišč. Vzletišče je predvsemvprašanje, povečanje hitrosti , dokler ne zapusti tla , in pristanek je predvsem zaradi upada plin , doklerletalo nežno drsi na tla . Vendar pa , bolj zapletene električne letala – kot njihovi bratranci na plinski pogon – potrebujejomalo več prefinjenosti , ko bo letelo ; podvozje bo treba padla in lopute razširi, kakor na pravi ravnini .