RC Plane Nasveti

Letenje letala radijskih nadzornih jehobi , ki lahko izostriti vaše usklajevanje z roko oči in te prisili , da se odločitve delčku sekunde . To jehobi , ki vam uči , kako pomembno je učenje za “lesti ” preden ” sprehod “. Če se odločite Warbird nizko krilo kot svojo prvo letalo , boste ugotovili, da lahko plujejo letala radijskih nadzornih tudidrago in neprijetno hobi . Za nov pilotni so

Trainer letala zasnovan za letenje počasnejši in bolj tolerantna , če in ko se zmotite . Trenerji so običajno velike krila , ki so nameščeni na vrhu trupa , tricikel podvozjem in omejene kontrole (brez krilca ). Te funkcije pomagajo nov nadzor pilot dobiček in izkušnje. Novi pilot lahko sam pomagal še z iskanjem izkušenega pilota , da ga naučiti osnov . Ko se počutite, kot da ste osvojili trener, je čas, da se premaknete do vašega drugega letala , ki naj bi z nizko krilo treners krmila , krilce, višinsko in pedala za plin nadzora .
Za vmesno Pilot

tipična drugi RC letalo je nizko krilo trener. Te ravnine zahtevajo malo več truda za letenje . Visoko krilo trener uporablja nihalo učinek pomagati stabilizirati letalo po vrsti temeljijo na krmila . Ker je ploskev nagnjena in vsemase pod krila ,ravnina seveda želi vrniti v nevtralni položaj . Z nizko krilo krilce letal , ni nihalo učinek viden , tako dapilot mora letalo prileteti nazaj v nevtralni položaj . Tudi tu lahkoizkušen pilot pomagal naučiti tehnike , ki so potrebne .

Te ravnine so bolj akrobatsko kot trenerji so visoko krilo . To omogoča, dapilot , da pridobijo potrebne veščine za zanke , valji, hrbtnem letu in druge trike . Te veščine odpreti vrata , ki plujejo pod A.M.A. Vzorec ali 3D manevri .
Za srednje do višje Pilot

Warbirds in združen – fan letal težko leteti , ker so hiter in odziven . Warbirds imajo tudi nagnjenost k Nasvet stojnico pri nizkih hitrostih . Turnnizki hitrosti bo povzročiloznotraj ( stranskaploskev se obrača ), krilo na stojnici . Ko se to zgodi , se boletalo pade v potopu . Čestojnico zgodi na pristopu pristanek , lahko to privede do sesutja . Pilot lahko izterja od konice stojnici z uporabo moči in najemnin hitrosti letalo dobiček v potopu pred kar nekaj dvigalo . To je lahko precej živcev – polic in zahteva višino.

Kanaliziran navijači so reaktivni kot letala , ki so narejeni za hitrost. Kot pravi curki imajo pogosto kratke delta krila. Te majhne krila povzroči wing loading na letalo je , da gredo gor . Obremenitevvišja krilo zmanjšuje razmerja drsenje in povečuje potrebo po hitrosti obdržati ravnino letenje.