Kako Izračunajte G sil Moving mase

Kljub svojemu imenu ,g – sila je dejanskoukrep pospeševanja primerjavi s pospeškom v prostem padu . Zanemarjanje zračni upor , vsak predmet blizu Zemljine površine pade s konstantnim pospeškom 9,81 metra na sekundo na kvadrat , tako eni g ( včasih imenovana ena gee ) je enak 9,81 m /s ^ 2 . Če stoji na tleh , na primer, ste doživlja neto G-Force 1 g , kertla potisne nazaj na vas, z dovolj sile , da je vaša neto pospešek 0. Če ste v prostem padu , nasprotno, čutite breztežnostnem ker ste doživlja neto g-Force 0. Navodila

1 < p> določitev predmeta horizontalni pospešek. Čedragster sega od 0 mph do 200 mph v 10 sekundah , na primer , in njene pospeška v tem časovnem obdobju je konstantna , potem pospešek enak spremembe v hitrosti , deljeno s časom . To je najbolje, da se pretvori v metrih na sekundo tukaj , ker gravitacijski pospešek uporablja enote m /s ^ 2 , tako da če pomnožimo 200 mph s 1609 metrov na kilometer , nato delimo s 3600 sekund na uro , imate končno hitrost 89,4 metrov na sekundo . Tako, da to za čas, ki bi pospešili tej hitrosti doseže pospešek od 89,4 /10 = pospešek 8,94 metra na sekundo na kvadrat .
2 < p> razdelite vodoravno pospešek 9,81 m /s ^ 2 , da pridobi horizontalna g – sila . 8,94 /9,81 = 0,911 g .
3 < p> Ugotovite, kaj navpičnega pospeška objekta izkušnje glede pospeška bi normalno izkušnje v prostem padu . Če ste bili v prostem padu , na primer, bi bil vaš pospešek -9,81 m /s ^ 2 , tako da če stoji na tleh in ne spadajo , vaš pospešek 9,81 m /s ^ 2 večja , kot bi bilo v prostem padu .
4 < p> Razdelite vertikalni pospešek 9,81 m /s ^ 2 , da dobimo vertikalne g-Force . Dragster ostane na tleh skozi, takovertikalno g – sila je 1 g .
5 < p> Uporaba Pitagorov izrek , da bi našlinet G-Forcevoznik bo izkusil . Iz izreka , boneto g – sila enaka ( ( vodoravna g – sila na kvadrat ) + ( vertikalna g – sila na kvadrat ) ) ^ 1/2 . V primeru dragsterja , na primer , bo ( ( 0,911 ) ^ 2 + 1 ^ 2 ) ^ 1/2 , ki je 1,353 , tako da je točisti g – sila, ki jo voznik doživeli .